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中国铁建成立首家公路运营管理公司

辽阳第一汽车门户网2019-01-30新闻中心 149 0A+A-

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近日,中国铁建投资集团全资子公司——中铁建公路运营有限公司在珠海挂牌成立,这是中国铁建系统首家公路运营管理公司,对于打造中国铁建在公路运营—维护—管理全产业链优势具有重要意义。

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第1张

揭牌现场。  本文图片均来自“中国铁建”微信公众号
2018年,中国铁建要求投资集团成立专业化运营管理团队,以高质量的服务逐步承接系统内公路运营业务,提升公路专业化运营管理水平。中铁建公路运营有限公司应运而生。精油的价格 ,温度调节阀, 家用四轮电动代步车, 艾美多

近年来,投资集团作为中国铁建投资业务板块的龙头企业,投资建设的公路已有20多条,截至目前运营里程已达635公里;到2023年,所投资高速公路项目全部建成通车后,运营总里程将超过2500公里,总投资规模2300多亿元,可持续收费22至42年。

公路运营业务的迅速增长,为投融资板块推动中国铁建“结构调整、转型升级、贡献利润”发挥重要作用。目前中国铁建多个公路项目已揽获全国交通运输行业文明示范窗口、全国交通运输文化建设优秀单位、最美中国路姐等80多项荣誉;逐步探索公路运营从职能责任管理到实体责任管理、项目管理到产业管理、运管服务到综合性资产管理三大升级,全力打造铁建高速品牌,确立公路运营在央企的领军地位。

渝蓉高速

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第2张

重庆渝蓉高速(重庆段)于2013年12月25日建成通车,全长78.6公里,服务区2处(大足服务区待建),收费站9处,双向六车道,设计速度120公里/小时,从重庆到成都仅需约2.5小时。该段与重庆绕城高速、铜永高速等两条高速公路有效连接,作为连接成渝经济双核距离最短、车速最快、最便捷的高速通道,为成渝客货运输大量分流,有效改善成渝两地通行环境,是我国第一条低碳高速公路。精油的价格 ,温度调节阀, 家用四轮电动代步车, 艾美多

济乐高速

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第3张

东省济乐高速于2015年1月1日建成通车,全长114.872公里,服务区3处,收费站8处,双向六车道,设计速度120公里/小时。该段向北与沧州至冀鲁界高速公路相接至北京,向南经过德州的乐陵市(境内与滨德高速互通)、济南的商河县、德州的临邑县、济南的济阳县(境内与济东高速互通),终点接青银高速公路至上海,是国家高速公路网中G2京沪(乐陵-济南)高速公路的重要组成部分。精油的价格 ,温度调节阀, 家用四轮电动代步车, 艾美多

德商高速

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第4张

山东德商高速于2016年7月28日建成通车,全长62.128公里,服务区1处,收费站3处,双向四车道,设计速度120公里/小时。该段南至东昌府区道口铺办事处聊城西互通立交,途经德州市夏津县和聊城市临清市、东昌府区,是国家高速公路网中G0321德上(德州—上饶)高速公路的重要组成部分。
济鱼高速

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第5张

山东济鱼高速于2016年12月28日建成通车,全长73.44公里,服务区2处,收费站6处,双向四车道,设计速度120公里/小时。该段北接济徐高速东平段,与济广高速联网可达济南,南连济徐高速江苏段直达徐州,是山东省高速公路网规划“五纵、四横、一环、八连”中“连七”的重要组成部分。

2018年底,济鱼高速鲁苏省界收费站,发出全国首批CPC复合通行卡,该卡可实现“分省计费”和ETC车辆“分省计费、分省收费”,能识别车辆进出收费站信息,精确记录行驶路径。省界收费站一望无际的排队长龙,将成历史。

简蒲高速

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第6张

四川简蒲高速于2017年12月全线通车试运营,全长126.33公里,服务区2处,收费站13处,双向六车道,设计时速100km/h。该段与成安渝、成渝、成自泸、成乐、成雅等五条高速公路连接。

资兴高速

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第7张

广西资兴高速于2017年12月29日建成通车,全长82.656公路,服务区2处,收费站5处。双向四车道,设计速度100公里/小时。该段北接湖南洞新高速,南连广西兴桂高速,是国家高速公路网络呼北高速公路(G59)的组成部分。

安紫高速

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第8张

贵州安紫高速于2018年1月30日建成通车,全长55.844公里,服务区1处,收费站5处,双向四车道,设计速度90至110公里/小时。该段起点与沪昆高速公路清镇至黄果树段相接,同时与刚建成的贵州省普定至安顺高速公路安顺北环线的终点径向衔接,是贵州省赤水至望谟高速公路的组成部分。

京礼高速兴延段

中国铁建成立首家公路运营管理公司 新闻中心 第9张

京礼高速兴延段是2019年世界园艺博览会和2022年冬季奥运会的重点保障工程,长42.2公里,全线设计为双向四车道,预留远期双向六车道通行条件,该项目由中国铁建作为社会出资人与北京市共同出资建设,该项目是全国首例通过公开招标建设的高速公路PPP项目,被列为国家发改委、财政部示范项目。

(原题为《中国铁建成立首家公路运营公司》)


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